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　　1、HL代表高速四驱模式，并具备中央差速器的锁止功能。在正常行驶中，我们通常选择H挡，这是不锁中央差速器的高速四驱挡位。而N挡则是空挡。值得一提的是，95系列与990系列窄体普拉多车型的成功，正是得益于其出色的性能设计。

　　2、HL模式表示前后驱动且中央差速锁处于锁止状态。H挡是高速四驱模式，N挡是空挡，而L挡则是低速四驱模式。猛士，作为国产ORV的代表，是我国自主研发的高机动性军用越野车，不仅推动了部队装备的现代化，也为中国汽车自主研发注入了新的活力。

　　3、分动器控制杆设有四个挡位：LL、N、HL和H。LL代表分动器低速锁止挡，HL是高速四驱并锁止中央差速器的模式。H挡则是高速四驱但不锁止中央差速器的挡位，适用于一般道路行驶。N挡则是空挡。

　　4、全时四驱车辆通常配备H、HL(High+Lock)和LL(Low+Lock)挡位。H代表高速四驱，HL是高速四驱并锁止中央差速器，而LL则是低速四驱并锁止中央差速器。部分全时四驱车型可能仅具备H和L挡，但配备有中央差速锁开关。

　　5、在操作自动挡时，必须先将挡位调至P挡，才能拔出点火钥匙。L挡适用于平坦路面，H挡同样适用于平坦路面，而HL挡则更适用于冰雪雨滑的路面。N挡同样适用于平坦路面。

　　6、L挡代表四轮驱动低档位，具有大扭矩的特点，非常适合应对复杂路况，如爬坡越野。而4H挡则是四轮驱动全档位模式，适用于日常驾驶，提供强劲的动力和一流的操控性，但油耗相较于2H挡会稍高。