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　　自行车的左右变速器是帮助骑行者在不同的路况下调整齿轮比例，以便更好地骑行。变速把上都有数字显示器，通过观察数字显示器，可以轻松地进行变速。此外，还有一些新型产品采用了电脑液晶显示的FLIGHTDECK电子显示系统，它可以显示时间、平均速度、骑行总距离等17种功能。

　　在变速时，需要记住要保持踩踏。变速器只是改变了变速器的位置，只有通过踩踏产生的传输，车链才会挂在新的牙盘/水泵飞轮上。

　　通常，当右腿在脚踏板顶部时，进行变速器的调节。这是因为在大多数自行车中，传动系统都在自行车的右边。此外，变速需要路况，特别是在上坡时。如果以较大的齿轮比例上坡，踩几下后可能会蹬不动，此时车链上的压力会很大，调节为小齿轮时通常会听到一声巨响。长期以往，这会对车链、变速器、水泵飞轮、牙盘造成不可逆的损坏。

　　在远距离骑行时，路况千变万化，因此需要经常变速、及时变速。当遇到下坡时，踏频会自然加速，上坡时踏频会自然减缓，这就需要进行变速。

　　前后变速器可以相互配合使用。如果当前的齿轮比例适合，而且前方路况只有轻微的变化（如缓坡、波动等），则只需通过后变速器就可以完成高效的变速。如果前方路况变化较大（如大上坡、大下坡等），则一般先调节前变速器，然后再使用后变速器进行调整，二者相互配合使用。