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　　将前拨安装在座管上，稍微紧固箍圈固定螺丝，使之与坐管既有一定的摩擦力，又可以较自如地在座管上上下移动和左右转动。

　　用前拨附带的预置对准块(也可用牙刷把等代替)将前拨导板垫起，使外导板板面与大牙盘盘面在同一平面上。顺坐管上下移动前拨，使外导板与牙盘齿之间的距离保持在1—3MM范围内。此时，再稍微上紧前拨箍圈固定螺丝，等于前拨在座管上的上下位置已确定。

　　把握力度，在座管上左右转动前拨(注意不要使用前拨上下移动)，更精确地使前拨外导板板面与大牙盘盘面在同一平面上，即确定前拨在座管上的左右位置。此时，彻底上紧前拨箍圈固定螺丝。

　　按钢线固定螺丝所示的位置将钢丝穿过，内六方扳手放于螺丝中，准备上紧；用线钳夹住钢丝头顺势用力拉，此时垫前拨导板的预置对准块可能会掉，继续掌握力度和方向用力拉。

　　山地自行车和公路自行车在设计和用途上存在一些差异。山地自行车的轮胎宽度通常在1.9以上，比较宽，而公路自行车的轮胎宽度则小于35mm，主流宽度为18C～23C，比较窄。山地车的前后飞盘的可调型会比较大，前飞盘为3片，后飞盘一般为6片，也有的是7片，而公路自行车的后飞盘数会比较少，通常为两片或三片。山地车的车胎比较宽，支架有避震设备，在空气气动性上会不如公路自行车好，这也是使用用途上的差异。

　　公路自行车主要用于公路竞速，其在设计上会比较讲究空气流线性。轮胎设计比较扁窄这样有利于降低风阻。公路自行车的车骨架都是固定的，也有其轻便性的讲究，所以抗震效果会比较差，主要是因为公路自行车大都是骑行在路口比较好的公路之上，因此在抗震效果上会有减低。公路自行车采用的是羊角型的车头，利于调节变速器的同时，弯曲的车头手把可以让人弯下身以减低风阻。

　　总的来说，山地自行车和公路自行车在设计和用途上存在差异，但它们都需要安装变速器，因此在安装方法上也存在一些共同点。对于山地自行车变速器的安装，需要注意前拨的安装和定位，以及钢丝的固定。同时，对于公路自行车，还需要考虑到空气流线性和轻便性等因素。

　　在选购山地自行车时，了解如何辨别其好坏是非常重要的。我们可以通过以下几个方面来评估： 首先，车架的质量是关键。车架分为碳钢架、铝合金架、镁暗王合金架，还有高档的碳纤维架。要分辨车架的好坏，可以通过比较重量来判断。一般来说，越好的车架就越轻。

　　美利达大920欧版车是一款非常出色的山地自行车。这款自行车的设计精良，性能卓越，无论对于专业的竞技骑手还是普通的骑行爱好者来说，都是一个极好的选择。在设计方面，美利达大920欧版车采用了轻量化设计，整车重量轻盈，骑行起来非常省力。车架采用高

　　如果你正在寻找一辆既适合城市通勤又能在山地骑行中展现卓越性能的自行车，那么安琪儿自行车宝莱2绝对值得考虑。这款自行车凭借其独特的设计和出色的性能，在众多同类产品中脱颖而出。 首先，这款山地自行车采用了高强度铝合金材料，使得整个车架轻量化的同