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　　先根据故障现象分析并确认故障。要是电控自动变速器且故障指示灯亮，先自我诊断，读取故障码并排除故障码所代表的故障。比如故障码提示某个传感器故障，那就对该传感器进行检查和维修。

　　接着进行自动变速器和发动机的常规检查。重点检查发动机系统有无故障代码，同时检查自动变速箱油。查看油位是否正常，油质有无变色、异味等情况。若油位低，补充合适的变速箱油；油质差就及时更换。

　　进行失速试验，能检查发动机和自动变速器内部机械技术状况。手动换档试验，可确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部。进行时滞试验，能检查自动变速器的离合器、制动器的磨损情况。

　　电子控制系统自我诊断和组件及线路检测也很关键。通过油压测试，检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力。若油压异常，查找是油泵故障、调压阀问题还是油路堵塞等原因。

　　然后进行道路试验，检查自动换档点，有无异常噪声、振动、打滑以及发动机的制动作用等。比如换档点不准确，可能是传感器故障或换挡电磁阀问题；有异常噪声，或许是内部机械部件磨损。

　　要是在行驶途中出现变速箱故障灯点亮，尽快以低速安全行驶到售后中心或专业维修中心检查。

　　多数情况下，变速箱故障有直接反应，像打滑、加速无力、顿挫、冲击、换挡迟缓等常见现象，初期故障多有这些表现。

　　对于变速箱前期故障维修，电子控制系统故障，初期一般维修或更换电磁阀，严重时可能需维修阀体。轻微打滑、加速无力，行驶里程不多、驾驶习惯和路况较好，换油或许能解决问题；严重时则需拆解变速箱，更换离合器片以及修理包。出现异响、不走车等情况，往往机械和电子损伤都有，一般需要大修。