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　　朱光潜先生曾言：“我们对待任何事物都有三种态度，实用的，科学的，审美的。”当我们将目光投向电动化时代的汽车工业，全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA恰如其分地在这三个维度精彩表现，又完美统一。作为一辆集百年造车智慧与电动化革新于一身的作品，不仅延续奔驰“感性·纯粹”的设计哲学，在智能座舱、能效管理、驾驶辅助等领域树立新的行业标杆，更是品牌在新时代价值观的载体。

　　千篇一律是美的头号敌人。就像越来越多人怀念百花齐放的“港星时代”，汽车世界程式化的设计表现早已让观众感到审美疲劳。当142颗独立LED星徽在封闭式格栅中点亮，中央的三叉星徽群星璀璨，纯电CLA完成了对经典奔驰前脸的电动化重塑，也为匆匆忙忙的街头车流，添上了一抹过目不忘的别致辨识度。这种全球首创的全照明格栅设计，通过动态光影变幻实现迎宾和送别仪式，把机械美感和数字艺术融合。从特定角度观察，星徽阵列形成流动的光波效果，仿佛银河倾泻车头。

　　2830毫米轴距与短前后悬设计，赋予车身猎豹般的蓄势姿态。前低后高的腰线贯穿车身，在C柱处形成优雅的溜背曲线英寸空气动力学轮毂的组合，强化了整车的运动基因。

　　GT风格的车尾赋予纯电CLA强大的气场。星徽光漩尾灯以发光灯带相连，你总能一眼认出“星星”相惜的同类。值得称道的是，加长后的CLA车身并未破坏原有比例，反而通过0.21Cd超低风阻系数证明：美学与效能可以共生。

　　打开车门，悬浮式MBUX超级屏横贯视野，10.25英寸仪表屏与双14英寸中控、乘客屏构成视觉中心。三层式中控台采用悬浮设计，上层立体装饰面集成无线充电与双杯架，下层皮革包裹面板以三维形态环绕管状把手。夜间行驶时，64色氛围灯在皮革纹理间流转，营造出太空舱般的未来感。

　　在全触控时代，纯电CLA仍然保留了实体按键的布局，这种“数字+物理”的交互策略既满足年轻用户对科技感的追求，又从实用角度出发，尊重实际操作习惯。MBUX超级屏采用Unity 3D游戏引擎渲染，零层级界面可实时显示最近使用的APP，支持自定义文件夹分类，滑动返回等操作逻辑如同智能手机般易于上手。

　　基于“豆包”大模型的奔驰虚拟助手，不仅实现0.2秒极速唤醒与98%识别定位准确率。其情感化交互处理更是细腻，情绪识别系统通过三叉星徽虚拟形象的色彩变化表达共情，配合杜比全景声的3D音效，在各个用车环节提供全感官交互，令用户拥有更为完整的用车享受。

　　车门中央面板采用Nappa真皮包裹，悬浮式设计配合激光雕刻的星徽图案，指尖划过时能感受到细腻的颗粒纹理。空调出风口借鉴了航空发动机的涡轮造型，旋转时带有阻尼感反馈。安全带卡扣这种细节，也通过镀铬装饰与品牌标识提升精致度和仪式感。

　　Burmester® 3D环绕声系统提供“声灵幻境”等6大主题声效。在“纵声天地”主题下，吉他弦音与电子音效交织，营造出后启示录风格的听觉盛宴。更值得玩味的是场景化音效设计：解锁车辆时响起空灵电子音，充电时模拟能量流动声，甚至倒车提示音都经过声学工程师的精心调校。

　　如果说两年前提到奔驰的智能驾驶辅助，首先让人想到的关键词是安全和可靠。经过反复验证中的进化，今天的纯电CLA已经提供属于第一梯队领先水平的智驾体验。纯电CLA搭载了梅赛德斯-奔驰首个城区及高速领航辅助驾驶，与Moment联合开发，这套系统在城市交通中丝滑实现主辅路切换、进出环岛、调头、红绿灯识别、行人和自行车避让、无保护转弯、旁车博弈、上下匝道、过收费站、园区内部道路行驶等功能。在高速行驶时稳定且果决，保证安全的情况下不断寻找更优车道。多次在对于新手司机都略显紧迫的距离下，完成并线后出匝道的老练动作。

　　本土团队研发的智能辅助驾驶，在遵循梅赛德斯-奔驰“安全为先”、“以驾驶者为主导”的理念同时，带来更符合中国路况和驾驶习惯的体验，实现1+1大于2的配合，高效且文明。同时“懂得”在路口进行预防性减速，呈现具有丰富经验的“老司机驾驶思路”。

　　得益于MB.OS全新架构的深度集成，沉浸式导航将驾驶员辅助视图和周围环境的三维呈现，以及现实导航路线指引无缝融合在仪表屏上，让驾驶者可以看到其他道路使用者，如汽车、自行车、摩托车和行人的动态信息。基于Unity游戏引擎的3D图形渲染技术，沉浸式导航在仪表屏上拥有极为直观的显示效果。

　　另外，CLA提供带360度摄像头的全新一代自动泊车系统，该系统由中国研发团队主导开发。在国内20多座主要城市收集了超过20000个停车位信息，并进行针对性的算法优化，更适应中国停车场景，能够更快速、精准地识别两侧以及斜向停车位，甚至能识别非白线标记的停车位，以及形态各异、高低不同的阻轮器。

　　源自VISION EQXX概念车的两挡变速箱，通过11:1低速挡与5:1高速挡的智能切换，实现CLTC工况866公里续航与10.9千瓦时/100公里超低能耗。在800V高压平台支持下，充电10分钟即可补充370公里续航，这种“充电如加油”的体验，治好了“恐电一族”的里程焦虑。

　　整车工程由奔驰全球团队把控，百余年的造车经验确保德系精工品质；智能座舱与驾驶辅助则交由中国团队开发，深度适配本土需求。这种“全球标准+中国定制”的策略，在纯电CLA上达到了强强联手的效果——既保留了奔驰严苛的造车标准，又融入了符合中国用户习惯的智能生态。

　　当夕阳为纯电CLA的星辉格栅镀上金边，我们看到的不仅是一款出色的电车新选择，更是奔驰对未来出行的思考。从能效标杆的两挡变速箱，到人性化的智能座舱；从符合中国路况的智驾系统，到绝不妥协的安全守护，纯电CLA用产品实力证明着，在电动化浪潮中，奔驰依然保持着对“最好”的标准和追求。