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1. 检查车上的变速器:首先,查看变速不准是不是后拨从尾钩上松动所导致。对于大部分变速器,使用 5mm 内六方(少数型号,如 campagnolo 用 T 型扳手)顺时针拧紧螺丝。完成后,把后拨变速到飞轮中间位置,比如 10 速车放到第五或第六片飞轮上,从链条上方向下看,飞轮、链条、导轮以及张力轮是否处在一条直线. 取下变速后拨:若尾钩变形弯曲,后拨上的导轮就不会和链条对齐。如果变形量小,可以矫正。先记下需要矫正的方向,把后拨切换到最小飞,并拆下后拨。
3. 尾钩矫正器安装:若有尾钩矫正器,将其拧到尾钩上直至拧紧,调整力臂到 6 点钟方向,并让指针和车轮边缘齐平。完成后再将力臂和车轮一起旋转到 12 点钟方向。
4. 检查矫正情况:在 12 点钟位置时,若指针和轮组分离,把力臂推向车轮,直到挂耳永久弯曲成直线 点钟位置的尾钩情况,在 3 点钟和 9 点钟方向重复操作。
5. 用扳手矫正尾钩:若没有尾钩矫正器,可用大号开口扳手调整。扳手要完全覆盖住固定螺丝的孔位,并拧紧夹实尾钩,然后轻轻扳动扳手,直到尾钩恢复成直线. 重新安装变速器:肉眼观察后尾钩是否矫正到位。重新安装后拨,并再次移动到飞轮中间位置。若尾钩仍有变形,重复上述操作。
7. 检查档位:完成所有工作后,重新检查变速器工作情况。可能还需要重新调整变速的松紧或纤维螺丝,让变速器正常工作。
此外,还需注意:变速器不准可能是油液不足,要添加足够的油液。调整变速器的离合器和齿轮,确保它们能正确配合。若问题仍存在,可能需更换部件,如齿轮或离合器片。不同品牌和型号的自行车变速器调整方法可能不同,最好查看使用手册或向制造商咨询。像一些采用新型后拨技术的车子,可能需要专用线管,比如 Shimano 105 以上的新型后拨采用影子后拨技术,就需要使用专用线,以保证变速的顺畅和准确。
 
 2025-11-04 16:20:09
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