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　　组件,变速器的地位还是非常重要的.试想用一辆单飞车去爬天文台的大坡,我想

　　了前拨的高低两个限位,L---代表了低限位,也就是前拨在最小盘时所在的位置,

　　2-3mm.H---代表了高限位,也就是前拨在最大盘时的位置,通常当链条处在前

　　第一步:将指拨,前拨,后拨,以及线管安装到位,检查指拨是否都处于最小档,

　　左手在1挡,右手在8或9档,没有档位显示的指拨,要确保红色的指针都处在最侧.

　　的,这时比较容易确定导轮中心线与最大和最小飞轮的位置.确保上导轮的中心线

　　在H位上处于最小飞轮的外沿,而在L位上的时候处于最大飞轮的外沿.将后变速

　　线微调螺丝先往顺时针方向全部旋入,再以逆时针方向回旋两圈,以确保足够的微

　　外拨链片的间距,确保间距在2-3mm左右.从上方观察前拨,确保前拨的外拨链片

　　上的后变速线,确保所有的线帽都收紧到位,随后使用同样的方法,收紧前拨的线

　　拨链片距离链条的侧约2-3mm,随后上紧前拨线,将链条再调至最小飞轮和最大

　　候,首先要确认前后拨的限位是否正常,车架后勾爪有没有向或向外变形,变速线

　　shimano的后拨上是有一个微调螺丝的,但是sram的后拨就没有了,只可以

　　1: 车子在摔倒的过程中,变速器遇到了撞击,导致安装位置的偏移,从而发生

　　我相信你自行车朋友能够让你获得更多的乐趣,让我们享受骑行的乐趣,去经历更