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　　以下图片均来自SHIMANO网站，希望对新手能有所帮助！以SORA的前后拨为例！前拨调整H螺丝——用来调整链条在最大盘片时的定位。逆时针（旋出）：前拨臂远离坐管；顺时针（旋进）：前拨臂靠近坐管。 注意：逆时针（旋出）要掌握好尺度，太过，会导致链条脱盘，卡在曲柄与大盘之间，很危险。

　　2009年，禧玛诺(Shimano)率先推出了自己第一个商业化的电子传动系统Dura-Ace Di2。随后2015年，速联（Sram）推出了Red eTap电子传动系统，开启了全新的无线电子变速系统时代。同时Camapagnolo也在其 EPS 产品线中提供了有线电子传动系统。

　　也可以说是应朋友之邀，我今天来说一下山地车变速器怎么使用这一话题，头条有很多资深车友出没，如有不到之处还请大咖赐教，当然您也可以一笑而过。

　　回家之后，他买了人生中第二台高端自行车，牌子是美国品牌，变速器是单独再买的，禧玛诺，一万七千元，在过5万的总价里占了大头。

　　禧玛诺作为自行车变速器件行业的领导者，其产品线划分比较细致，有山地车、公路车、E-BIKE、城市车和旅行车等多个产品线评论

　　背景图片来源于官网如果说现在自行车界谁的影响力最大？相信大家会不约而同地回答是禧玛诺。禧玛诺全球总部即岛野株式会坐落于日本大阪府堺市，禧玛诺 (上海)贸易有限公司为禧玛诺中国总部，服务中国市场。

　　凡是中国造不出来的，都是工业皇冠上的明珠，凡是中国能制造的，全都是工业垃圾?尤其是在谈论到我国是自行车制造大国，但需要自行车变速器时，却要看美日两国的脸色这件事的时候。

　　网上有一群人的逻辑是：中国没造出来的东西就是工业皇冠上的明珠，中国造出来的东西全是没啥技术含量的乐色。被日本禧玛诺垄断的自行车变速器，居然被吹成是比汽车变速器都精密的高科技结晶，真的是看得我尴尬癌都犯了...

　　虽然经过多次整治，但《中国消费者报》记者调查发现，线下电动自行车店铺限速解除的情况几乎绝迹，网络上仍然有电动车解除限速的解码器等产品销售。

　　随着Shimano Di2公路车套件进入12速半无线用户们多年的E-Tube Project系统软件也分成了两种，一个是传统PC端、通过另购的专用连接设备的E-Tube Project Professional软件，通常用于OE端和车店，主要是用于电子变速系统的故障诊断。对于大多数一般消费者来说，手机肯定是最便利的使用方式，毕竟这时代谁没个手机嘛。

　　《中国消费者报》记者调查发现。近些年，由于电动自行车速度过快引发的交通安全事故频频发生。2019年4月15日，电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》正式实施。

　　这篇文章写出来的主要原因是，最近有很多周围买完自行车的朋友总是为我，如何调整变速，或者变速不准怎么办，我出这篇文章的主要目的就是帮助一下那些有一定的动手能力又离车店相对比较的朋友，如果不想动手调整，那么我建议你最好还是去你最近的车店。

　　自2020年开始，自行车海内外需求激增，厂家产能无法跟上，超负荷运转下仍不能满足需求，再加上配件市场缺货，造成了“变速套件”紧缺的局面，厂家排产订单已队列至大半年以后，供不应求。