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　　1. 电控液力自动变速器（AT）：这是自动变速器的鼻祖，结构较为复杂。如今发展均衡，稳定性良好。

　　2. 电控机械式自动变速器（AMT）：基于传统手动变速箱打造，换挡时需切段发动机动力，主要优势是价格便宜。

　　3. 电控机械无级自动变速器（CVT）：机构简单，最大优势在于平顺性和经济性。

　　4. 双离合变速器（DCT）：如大众称为 DSG，最大特点是换挡速度快，但不太适合城市拥堵路段。

　　按变矩器类型分类，轿车自动变速器基本采用结构简单的单级三元件综合式液力变矩器。

　　自动变速器由众多部件组成，常见的有液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压器等，按照功能可分成液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构等五大部分。

　　汽车使用自动变速器，能让操控更加方便。在保养自动变速器时，要注意定期检查和更换变速箱油，合理放油，并彻底更换变速箱油。