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　　1.前挡1挡，特点是省力但是速度快了很多。多上坡或不平坦路段导致汽车强度不足时使用。

　　2.前挡换挡是2挡，特点不明显。它的力量和速度介于低档和高档之间，在一般道路上使用。

　　3.前挡换到3挡，特点是有点费力但步子很快。在下坡加速和正常加速时使用。

　　4.后1挡和前1挡一样，特点是省力但速度快很多。在因上坡或不平路段导致汽车强度不足时使用。

　　5.后挡换挡2/3/4/5/6/7/8，特点不明显。它的力量和速度介于低档和高档之间，在一般道路上使用。

　　6.后挡是9挡，和前挡是3挡一样。特点是踩起来有点费力但速度很快。在下坡加速和正常加速时使用。

　　注：上面说的速比是指27速的车，也就是说有三个齿板，九个齿轮，不同的速度。一般3*9=27，所以简称27速变速器。

　　自行车的车架、轮胎、踏板、刹车、链条等25个部件中，基础部件是不可或缺的。其中，车架是自行车的骨架，承载着最大的人和货物重量。根据各部件的工作特点，大致可分为导向系统、驱动系统和制动系统：

　　1.转向系统：由车把、前叉、前桥、前轮等部件组成。骑手可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持身体平衡。

　　2.驱动系统：由踏板、中轴、链轮、曲柄、链条、飞轮、后轮轴、后轮等组成。人的脚的蹬踏力由曲柄、链轮、链条、飞轮、后轮轴等部件驱动，使自行车不断前进。

　　3.制动系统：由制动部件组成。骑车人可以随时操作刹车，使行驶中的自行车减速、停止，保证行车安全。